1. بازرسی تایر
فشار باد لاستیک باید هر ماه در دمای اتاق بررسی شود و اگر کمتر از استاندارد معمولی باشد، فشار باد لاستیک باید به موقع پر شود. فشار هوا نباید خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، در غیر این صورت ایمنی رانندگی را تحت تأثیر قرار می دهد. ترک خوردگی لاستیک ها را بررسی کنید و در صورت وجود خطرات ایمنی فوراً آنها را تعویض کنید. هنگام انتخاب لاستیک، مدل باید ثابت باشد.
2. تعمیر و نگهداری و بازرسی باتری ها
بررسی کنید که آیا باتری کاملاً ثابت است و الکترولیت باید بین حد بالا و پایین باشد. هنگام نزدیک شدن به حد پایین، الکترولیت یا آب مقطر باید به موقع به خط بالا اضافه شود. کابل های مثبت و منفی باتری را به خوبی در تماس نگه دارید و باتری را تمیز و خشک نگه دارید. وسایل نقلیه ای که برای مدت طولانی انبار شده اند باید کابل های مثبت و منفی باتری را با فاصله ای حدود نیم ماه جدا کنند.
3. سطح مایع سیلندر اصلی کلاچ را بررسی کنید
اگر سطح مایع کلاچ بین بالا و پایین باشد، نشان دهنده طبیعی است. اگر زیر خط استاندارد باشد، ممکن است به دلیل آسیب به سیلندر اصلی یا فنجان استوانه فرعی باشد. هنگامی که موتور در حال کار است، ممکن است مشکل یا ناتوانی در تعویض دنده وجود داشته باشد. لطفاً بلافاصله برای بازرسی به نزدیکترین ایستگاه تعمیر و نگهداری بروید.
4. بازرسی سطح روغن ترمز
ترمز بین موقعیت های بالا و پایین نشان دهنده عملکرد عادی است. اگر روغن ترمز نزدیک یا کمتر از حد پایین باشد، نشان دهنده این است که ممکن است نشتی در سیستم یا سایش بیش از حد کفشک ترمز وجود داشته باشد و لازم است سریعاً برای تعمیر و نگهداری به ایستگاه تعمیر مراجعه کنید. هنگام افزودن روغن ترمز به افزودن همان نوع روغن ترمز برای جلوگیری از آسیب دیدن فنجان چرمی توجه کنید و از رنگ برای جلوگیری از خوردگی سطح رنگ محافظت کنید.
5. بررسی سطح مایع خنک کننده موتور
هنگامی که موتور در حالت گرم است، درب رادیاتور را باز نکنید، در غیر این صورت ممکن است مایع خنک کننده یا بخار با دمای بالا پاشیده شود. پس از خنک شدن موتور، بررسی کنید که سطح مایع خنک کننده بین پر و پایین باشد. در غیر این صورت، آب مقطر، آب تصفیه شده یا خنک کننده باید اضافه شود. ارتفاع سطح مایع خنک کننده پس از افزودن آب نباید از حد کامل بیشتر شود. اگر مشخص شد که مایع خنک کننده به سرعت در مدت زمان کوتاهی کاهش می یابد، سیستم خنک کننده باید از نظر نشتی بررسی شود یا برای بازرسی به ایستگاه تعمیر منتقل شود.